科学・技術
「日本のものをパクることに失敗？中国の高速鉄道は激しく揺れる・・・」海外の反応
今回は高速鉄道についてです。
動画では中国の高速鉄道について、中国の高速鉄道の現状や問題点、日本との比較や大きく異なる点などが紹介されています。
Failed to Copy Japan, Germany! China’s High-Speed Rail Shakes Badly, Feels Like a Fast Tractor
・安全性や信頼性という言葉は中国では全く意味をなさない。
・中国が作るもの全て誰かの設計をパクった低品質で危険なものだ。
・中国の高速鉄道計画がどうなったかをインドネシア人に聞いてみな(笑)
・乗客は無料マッサージが付いていることに感謝しないとね(笑)
・パクったとしても、まともに再現できていないように見えるよ。
・高速で走行中だと、非常停止レバーを引きたくなる。
・お金で才能、知性、技術を買うことができないから。
・中国は何でも嘘をつく。
電車はスムーズに運行していると言っていたら、揺れているということだ。
・車両が揺れるということは車両部品や線路の消耗が激しいことを意味する。
保守費用や運行費用も上がるし、信頼性も低下する。
・あんなに揺れるのは、その高速鉄道には何か問題があるのだろう。
大惨事になる前に修理する必要がある。
・中国製だから当然だろ。
・中国の高速鉄道は上手くやっていると思っていたけど、事故は決して良いものではないし、それを隠蔽するのはさらに悪い。
・明らかに中国の技術者は訓練されていない。
・中国はいつも技術をパクっている。
今に始まったことではない・・・。
・日本の新幹線は極めて厳重に整備されている。
中国のものがあれほど揺れるのは整備がきちんとされていないからだと思う。
・まるで自動車のようだ・・・。
日本の車は２０年経っても良い状態なのに、中国の車は３年でギシギシ音が鳴って錆びてくる。
・中国は保守点検をしないから、作ってから１０年後に起きると言われていた問題が、今、出てきている。
・それをどうにかして褒める人がいるから心配するな。
開業直後は、昔から新幹線の性能を示す「コイン立て」を真似て
新幹線よりも安定性が凄いと動画をアップしてたな
その時から、何年か後には駄目になってると思ってたが予想通りだ
あちこちネジ抜けてそう
いまに大きな事故が起こるだろうな
列車はスムーズに振動しております
中国に新幹線技術を売り払った2FとK重工の罪は重い。
日本からもパクったが、骨格はドイツが中国にあげた（売国）した技術
中国は高速鉄道の路線を無計画に延ばした結果多くの路線が赤字
コスト削減でケチってはいけないところをケチった（重要部品の国産化率を上げた）ことで品質は見る間に劣化した
車体の異常振動は単に乗り心地が悪いというだけでなく、部品の脱落や破断といった重大事故に繋がる因子であり、精度と耐久性が落ちた部品によって整備コストは逆に上がってしまう
中国の場合、その整備にも手を抜くことが容易に想像できるため、中国人を一番信用してない中国人が高速鉄道を怖がって乗らなくなってしまい更に赤字が拡大
正に無用の長物と化している
つーか、列車以上に線路の施工とメンテナンスがダメダメで経年劣化が激しいんじゃね。
脱線して高架から落ちた車両を埋めていたけど、その後どうなったんだ
中国、韓国は特にそうだけど見様見真似だけでパクるから失敗する
日本の場合は他国から何かを取り入れる場合になぜそれはそうなるのか、などの本質をちゃんと理解したり安全性などもちゃんと確保した上で商品化などするが中国、韓国などは見た目だけ同じってだけで満足してすぐ実用化するので失敗ばかりする
漢カワサキの「漢」は、
男ではなく漢奸のことです
列車事故で乗客ごと埋めて証拠隠滅しようとしたら国だからな。驚きはない。
作るだけ作って保守が間に合っていないんだろうなぁ
高速鉄道って国のあっちこっちに作るものじゃないんだけど
設計書を盗んだからと言ってパクれるようなもんじゃないしな
長年の経験や勘がないわけだから
相変わらず車輪が作れないんだろ
路線の総延長を増やすことばがりにこだわり、保守整備を怠った結果じゃね？ 新しいうちは問題ないが何年もすれば、日本の古い路線よりも振動が激しくなる。
輸入は高いしレールも車輪も自家製なんだよ赤字で整備不良意地でもスピードアップその内大事故さ
中国にはドクターブラックというメンテ車両が走っているらしい