「スバルのドミンゴはこれまで作られた中で最高の車かもしれない」海外の反応
今回はスバルのドミンゴについてです。
スバルのドミンゴの主な特徴を約1分9秒の短い動画で紹介されています。
Subaru Domingo: The Best Kei Truck of 2025
@captain.crankshaft It’s just so dang good #japan #kcar #kvan #subaru #keicar #keitruck #cartok ♬ original sound - Captain Crankshaft
・日本の車は必要最小限そのものではあるけど、すごく乗り心地が良い。
・理想的なキャンピングカーだ。
空調設備は完璧な配置だし、エアコンをつけたまま寝ることができるのは最高だ。
・最初はおもちゃだと思ってしまった(笑)
・日本人なら7人乗りだけど、アメリカ人なら大人5人か、大人2人と子供4しか乗れないだろう。
・正直言って、これがほしかった。
僕のミニバン生活はここから始まる。
・この車をドラッグレースカーに改造する時が来た。
・スバルか・・・。
その名前を聞くのは久しぶりだ。
・この車はカリフォルニアで合法なのかな。
・スバルのドミンゴとサンバーの違いは何だろう?
・これは実用的だね。
ここにあるもの全て、上手く設計されている。
・アメリカにも軽自動車、軽バン、軽トラックがあればなあ。
アメリカは手頃なものを嫌うからね。
・後部座席を外したら、そこに自転車を入れることができるかな?
・この車の中で住むことができそうだ。
・モロッコのタクシー運転手にとって、これはとても役立つね。
・マレーシアのサラワク州のクチンからミリまでを長距離運転するにはすごく良さそうかな?
・フィリピンに来てみな。
こういう車をたくさん見かけるから。
・面白い事実として、ポルトガル語でドミンゴ(domingo)は日曜日という意味である。
・イギリスでこの車を運転することはできるのだろうか?(笑)

あの型のドミンゴは旧規格660のシャシーベースなので、衝突安全強化された後のサンバーよりも幅がせまい
ドドンゴとはマイナーな車種を見つけたな。
今の内に冷却水ホースの予備を買っておかないと
サンバーのスーチャ付きエンジンはトラブルが多かったから、ドミンゴのNAの方が良いよな。
軽バンだとスーチャ付いててもパワーは厳しいから。
シャシは重心が低くてハンドリング良かったから他の軽バンより乗りやすいと思うわ。