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機械・装置

「1996年式のトヨタのスープラはこういう感じになっている」海外の反応

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今回はトヨタのスープラについてです。
写真では1996年式のトヨタのスープラが紹介されています。


 
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翻訳元
Picked up this bad boy today! 1996 Toyota Supra! I live in Japan too so all JDM



・最高だ。
僕の父は3万5千マイル走った87年製のスープラを持っているんだよ。


・日本で費用はどれくらいかかるんだ?


・この車が大好きだよ。
銅製のブレーキキャリパーがいいんだよ。


・少なくとも、日本から部品を翌日に届くようにする必要はないね。


・保険はどんな感じになっているの?
車が古くなっていくと、日本の車の保険料が上がっていくというのを知っているので。


・単なる意見として、ボンネットがすごく嫌だね。
車はすごくきれいで滑らかだけど、ボンネットが全てを台無しにしている。


・最高だよ。
90年代の日本国内向けの車全部大好きなんだ。
昨年、1週間、東京にいたけど、格好いい車をほとんど見かけなかったな。
こういう美しいマシンを運転しているやつらはどこにいるんだ?


・2JZエンジンなのか、そうでないのか?


・俺がどれだけ羨ましがっているのか絶対にわからないだろう。
素晴らしい買い物だ。
俺が子供のときからの夢の車だから。


・この車を所有していたら、ボンネットを変え、ウイングを外し、軽いホイールを取り付けるよ。


・良い車だ。
安全に運転してくれ。


・とにかく美しい。


・これはスープラなのか?


・新型のスープラよりも、はるかに良い。


・見た目が素晴らしい車だ。
この車で楽しく遊べそう。
トヨタがこれまで生産した中で最高のモデルの1つだ。

 
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コメントは7件です

  1. 匿名 より:

    外人は運転下手だよね

  2. 匿名 より:

    すまんな、週末夜にしかのれんのや・・・

  3. 匿名 より:

    新型スープラカッコ悪すぎ

  4. 匿名 より:

    80スープラもカッコ悪かったから、新型にはさほど期待してない。

    銅製のキャリパーって皮肉かギャグか判断に迷うな。

    それにしても、GTRと勝負できないスープラは無価値なんじゃないか?

  5. 匿名 より:

    新型スープラ良いじゃん?
    まぁ俺は買えないがな!

  6.   より:

    新型スープラにはマジでガッカリ。なんだあのずんぐりした体形は…

  7. 匿名 より:

    ここでも新型バカにされてんやな。

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