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「ホンダが２０２６年からアストンマーティンと提携してF1に復帰」海外の反応
今回はF1についてです。
ホンダは２０２６年からF1に復帰し、アストンマーティンにパワーユニットを含むエンジンを提供するワークス契約の締結に合意したことも発表しまし。
Aston Martin And Honda Join Forces From The 2026 Season
・アストンマーティンはアロンソにマクラーレンホンダ時代の出来事を思い出させたいのか？
・マクラーレンはホンダのエンジンで良い走りをするアストンマーティンに不満を持つと思う。
・これはGP2エンジンになるのかF1エンジンになるのか？
・ホンダはアストンマーティンにVTECエンジンを搭載する。
・２０２６年からアストンマーティンは新たなレッドブルになるね。
・おそらくホンダとアストンマーティンとの間でアロンソが２０２５年の終わりにチームを去る契約交渉があるだろう。
・変わった組み合わせだ。
アストンマーティンは自動車でメルセデスと提携しているからね。
今回はF1のエンジンでホンダと提携するのだから面白い。
・きっとホンダはフォードよりも良い仕事ができるから楽しそう。
・アロンソは我々が思っていたよりも３度目のチャンピオンに近づいている。
・１つ確かなことがある。
ホンダはある時点でF1から撤退するだろう。
長期的にホンダを信頼できない。
・これは思ってもいなった。
この協力でどうなるのか見るのが楽しみ。
・この提携はレッドブルのような成功かマクラーレンホンダのピエロショー第２部になるかのどちらかだ。
・アストンマーティンはホンダとチャンピオンチームになる。
・ホンダはレッドブルがドライバーを変える回数よりも多く考え方を変える。
・アストンマーティンが勝ち始めたら、きっとホンダはまた撤退すると思う。
・レッドブルホンダファンとしては、このことは悲しいけど、ホンダが戻ってきてくれたことは嬉しい。
・レッドブルがフォードと提携していなかったら、間違いなく提携する相手はホンダだっただろう。
ホンダのF1参戦はアメリカホンダの意見に左右されるから撤退したり復帰したり繰り返すのはしゃーない
にしても意外とホンダは持ってると思うのは、アストンマーティンとの交渉は年明けからって話だったけど、アストンマーティンの快進撃が明らかになったのは今年のシーズン明けてからなんだよな。
今の時点から見るといいパートナーをつかんだと誰もが思うけど、今年の成績を見る前だったら、RB捨ててアストンマーティンとか馬鹿じゃないかと言われてたよな。
ともにチャンピオンをとったRBに対して、今度はアストンマーティンと組んで挑戦するとかこんな面白いシナリオ書いたの誰だといいたくなるくらい面白い展開になった。
アストンマーティンと聞いてもピンとこない人は、００７のボンドカーの車種のメーカーと思えばよい。
時価総額世界一のアラムコがメインスポンサー
300億円を投資して新築した巨大ファクトリー
目下F1最強ハイブリッドのホンダと提携 ←New!
ホンダは好きでも嫌いでもないけど
あんだけ印象的な撤退広告打ったのに感はあるw
アストンはパワーサプライに高額報酬出すんだろうね、無償提供じゃやっていけない。
それにしても継続こそ力なりな諺もあるのに撤退参入の繰り返しはいただけない。
イセキとクボタに期待していたにだが。
撤退して参戦だけど今回開発のタイムロスが粗無い状態だから
早くカスタマーチーム見つけてください
撤退参戦を繰り返すとイメージ悪くなりそうなのが心配