機械・装置
『ホンダの新型電気自動車「Honda e」の詳細が明らかに』海外の反応
今回はホンダの電気自動車「Honda e」についてです。
動画では外見や内装がより詳細に紹介されていて、販売時期や航続距離、価格などが明らかになっています。
航続距離は132マイル（約212キロ）
ヨーロッパで夏頃から納車開始
価格は26,160ポンド（約34,000ドル、約370万円）～
Honda E first drive: adorable, futuristic and fun to drive
・他の電気自動車より見た目はずっと良い。
・価格は３万４千ドルで航続距離は１３０マイル。
ホンダは一体何を考えている？
・車の中にゲーム機を取り付けることができるぞ。
・前からと後ろからの見た目が同じだ。
・ホンダは若者たちにこの車を売りたいのなら、安く作るべきだった・・・。
・スクリーン（モニター）が多過ぎる。
半分くらいにしたら素晴らしいものになるだろうし、航続距離も伸びるだろう。
・少なくとも僕には１３７マイルの航続距離は悪くない。
毎日、６０マイル行き来する必要があるから、僕には良いよ。
・航続距離が足りない。
なぜ電気をより消費してしまうデジタルミラーを使い、普通のサイドミラーを使わないんだ？
酷いデザインだし。
・気に入ったけど、アメリカで販売されないのが残念。
カッコいい車が買えないのはなぜなんだ。
いろんな種類の車が手に入らない９０年代のようだよ。
・技術と見た目は良いし、走りも良さそうだけど、航続距離のことになると、多くの人はこの車に興味を抱かなくなる。
・このホンダ車はいいね。
可愛くて楽しそうだ。
・電気自動車は宣伝しているほど環境に優しくない。
・航続距離は少なくとも２００マイルにしたほうが・・・。
・もし安かったら、生活用として買うだろうね。
・今度の市場で出る最高のEV車かも。
小さくて市街向けではあるけど、仕上がった商品になっているよ。
よくやった、ホンダ。
・気に入ったよ。
内燃機関の自動車の平均的な価格よりも安いからね。
同じ価格でより良い車が手に入るよ。
・航続距離などの性能が価格と合っていないと思う。
・この車のタイプR版を見てみたい。
初代ゴルフとミニを足して割った感じ
ホンダはこのクルマを売りたくないからね。売っても利益出ないから。
とりあえず出しとく事に意味を設けている
走行距離への文句多いけどEVには限界あるでしょ
これより長い航続距離望むならPHEVにしとけって感じ
本田のDNAを注入した
本格スポーツカーかと
思いきや
KEIの方でしたかw
最初はそんなもんだろうね。
実際は現在の軽自動車と同等の車体価格と燃費にならなきゃガソリンエンジンとの切り替えは無理だろうけど。
まずは原発の再稼働と古い原発の建て替えをやらないとガソリン車とシェアが入れ替わっても電力を供給できなさそうだけど。
どこのバッテリー積んでるのか知りたい
やっとコンセプトそのままの量産車を作れるようになったか。
感無量
航続距離が短すぎ
販売ターゲットを明確に形にしたいいモデルだと思う。
今EVを求める層って、デカくて重くてハイパワーでクソ燃費でイキりまくったデザインの車はもういらないっていう人たち。エコロジストでミニマリストで大都市に住んでる意識高い系の富裕層、職業でいうとデザイナーとかアーティストとかコンサルとかITエンジニアとかの人たちだと思うんだよね。
医者とか弁護士とか社長とか大企業の重役とかのオールドタイプの金持ちはやはりベンツとかBMWとかレクサスとかステータスを見せびらかすマッチョな車への信奉が依然として強い。
中古のリーフのほうが安くていいわ