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機械・装置

『日産が7代目となる新型「Z」を世界初公開』海外の反応

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今回は日産のZについてです。
日産は7代目となる新型「Z」(日本ではフェアレディZ)を公開しました。

アメリカ向けモデルは2022年春に販売予定で、価格は約4万ドル前後です。
また、日本向けのものは2021年冬に発表予定になっています。

 
 



Is the ALL NEW 2023 Nissan Z a BETTER sports car than the Toyota Supra?




・3万8千ドルは素晴らしい最低価格だ。
飛ぶように売れるだろう。


・排気口は少し迫力に欠けるけど、性能の良い排気口のものに容易にできそうだ。


・この車を買うのにどうやって妻を説得したらいいのだろうか?


・想像していたよりも映えるし、違う色だと違うものに見えそうだ。


・まだ2021年なのに、なぜもう2023年モデルを作っているんだ?


・ここ最近の日産のやっていることはいいね。


・テールランプは1990年式の300ZXよりもはるかに良いけど、確かにいくつか似たようなものがあるね。


・美しいZだ。
これを買うのが待ち切れないし、お金を貯め始める。


・外観は時間が経てば好きになっていくだろうけど、内装がとてもいいね。


・完璧にやってくれたね。
90年代のものを思い起こすよ。
気に入った。


・V型6気筒ツインターボエンジンにマニュアル。
もうこれ以上は望まない。


・日産はトヨタがスープラにやったことをこのZにやったね。


・後部から見ると、とても素敵な車だけど、前からだとすごくダサい・・・。


・日産の無段変速機が嫌いだけど、これは400馬力のあるマニュアルの変速機なんだね。
気に入ったし、とても良い車だよ、日産。


・前の部分は酷いと言わざるを得ない。
それによって横側の部分が変なふうに見える。
少なくとも、マニュアルがあれば。


・日産は僕の知っている多くの整備士から変速機が良くないことで知られているからな。


・僕の持っているスープラとマニュアルの日産Zと交換するかも。


・Zとスープラのどちらが馬力があるんだろう。


・車体寸法はとても良さそうだね。
スープラがほしかったけど、車体寸法により、個人的には気に入っていなかったんだ。

 
 
 
 
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コメントは13件です

  1.   より:

    コリアンのコメ最近はスルーされるようになったの?

  2. 匿名 より:

    またえらくダサくしてしまったな
    皮肉にもゴーンが復活させた5代目と6代目が段違いに美しかった

  3. 匿名 より:

    ↑オーナーかな?値下がりする前に早く売った方がいいね

  4. 匿名 より:

    Gノーズキットが出るだろうな

  5. 匿名 より:

    このセンスは欧米向けかい?
    日本人が好きなデザインには見えないけど、
    売れるんだろうか

  6. 匿名 より:

    初期zと同じデザインでいいんだけどなあ
    なんでわざわざかっこ悪くするんだろ
    あのままで中身だけ現代版でいいじゃんな
    今のプラットフォームや法規に合わせてデザイン微調整する程度でいいのによ

  7. 匿名 より:

    BRZやん

  8. 匿名 より:

    案の定、一旦生産終了を打ち出しておきながら
    結局「復活!」とか言って再販
    で、結局、Zで稼ぐんかい!w
    って所までがシナリオ

    これ、どこのメーカーも良く使う手法だから
    生産終了を発表した所で、将来こうなる事は
    予想してたわw

  9. 匿名 より:

    やっぱこのスタイル継承なんだ
    これになってからのZは微妙なんだよなあ
    240ZGの頃のスタイルに回帰して欲しい

  10. 匿名 より:

    ダセーーーー!何でこんなにズングリムックリなんだよww
    車高低くして、もっとノーズを長くしなきゃダメだろーー!
    俺がデザインしてやろかあーーーーw

  11. 匿名 より:

    まぁスープラよりはカッコいいかな 実車を見てみたいね 

  12. 匿名 より:

    スープラは劣化版のBMWだけどw

  13. 匿名 より:

    車のデザインはヤンキーにやらせれば良いのできるはず

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