機械・装置
「日本の新幹線がテキサスにやってくる？」海外の反応
今回は新幹線についてです。
テキサス・セントラル・パートナーズ社が計画するもので、JR東海の技術協力で進めるヒューストン～ダラス間を結ぶ新幹線になります。
Shinkansen is Coming to Texas? Dallas-Houston Bullet Train Project
・州政府か連邦政府の投資不足により、この計画は潰れるだろう。
・アメリカの政治家たちは非常に腐敗している。
国民を助けるような政策を認めたら、驚くだろう。
・できるのなら、個人投資家としてこのことに投資するのに。
２６年でもかなり良いよ。
・航空会社がテキサス・セントラル・レイルウェイの競合を邪魔するのにあらゆることをしてくるだろう。
・価格が現実的ではないな。
この価格なら車で旅行するほうを選ぶだろうね。
・アメリカは日本の技術を盗もうとしているのか？
・そうなれば、地元の人たちにとってはとても嬉しいだろうね。
・アメリカの鉄道システムは時代遅れのように思える。
鉄道に関する法律も同様に。
・切符代が１８０ドルなら、アジアやヨーロッパの高速鉄道ほど安くはないね。
・４０年以上、テキサスで高速鉄道のことについて議論している。
これが建設されるところを見たときは信じるよ。
・まあ、少なくともイーロンのハイパーループよりはマシ。
・何年でテキサスは高速鉄道を作ることができるんだ？
２０年か、３０年か？
・テキサスの前に、新幹線はムンバイとアフマダーバードで走行するだろう。
・各駅は都市の中心へ向かう地下鉄と繋がっていたほうがいいね。
車なしなら、そのほうが交通の便が良いだろうから。
・これは大失敗するだろう。
テキサスは投資を回収するのにインフラや人口が多くない。
・僕が歳を取り過ぎて乗れなくなる前にアメリカに少なくとも１つ高速鉄道があることを望むよ。
約２５年くらいかかってもね。
北東回廊はワシントンD.C.からニューヨークまでの高速鉄道にこの技術が是が非でも必要だ。
・おそらく２０８１年までには終わるだろう。
・テキサスのダラスの近くに住んでいるけど、正直、飛行機に乗る必要もなく、車でヒューストンに行かなくていいのなら、間違いなく高速鉄道に乗る。
地名からイメージしてしまうのが高速鉄道でも列車強盗とか起こりそう
車両とシステムだけ持っていってもそれを管理する人が日本人じゃなきゃ他のその国の電車と同様になるよ
> 列車強盗とか起こりそう
どんだけ古いイメージww
テキサス人に「じゃこれ予算と工期守れなかったら日本人側全員セップクな！」とか言われても仕方ないなw
日本は衰退して欧米は右肩上がりィィィ!!…とか騒いでる割には、訪日する外国人もそうだけど「運賃高い」とか言ってる時点で、只の数字のマジックだと判るよなァ
別な海外が豊かになってるワケじゃなさそ
スイス人が物価の安さに唖然としてたけどな
あと数字のマジックと思ってるのは購買力平価な、日本がインドに追い付かれたやつ
近鉄特急ぐらいにしとけよ。
採算なんて考えずにまず作ればいいんだよ
需要は後から生まれる
日本の高度経済成長も新幹線があったから成し得た事
既 に 着 工 し て る っ て の
＞管理人さん
さすがにこの情報は古過ぎるわ
ヒューストンやダラスに都市鉄道が発達していなければそこまで利用されるのか微妙な気がする。
駅ビル、レンタカー、地下鉄などの都市鉄道、沿線の駅の住宅地や公共施設の開発なんかの複合的な開発が組み合わさらなければ無用の長物になりかねないよな？
実際日本でも新幹線の駅を増やし過ぎて駅前何も無くて地元の人に車で迎えに来てもらわなければならないような駅もあるからね。
＞複合的な開発が組み合わさらなければ
順番が完全に逆
ダラス/ヒューストン２駅だけでも需要が大きいから決めたんだよ
youtubeにテキサスセントラルの住民説明会の様子が上がってから探してごらん
そして、要望はテキサスセントラル側からのものであって既に工事も始まってる
今さら日本側がどうこう言えることじゃない
それに、東海岸/西海岸の都市部が多いところでも計画はあるから、
何でもデタラメにやってるというのは見当違いだね
このネタ、前にも何度か取り上げられてるけど、
（新幹線＋アメリカ）の話になると執拗なサゲが湧いてくる
高速鉄道輸出で失敗続きの中国人が必死に難癖付けてんじゃね？
と言われてるよw