「日本の企業も関わっているイギリスのHS2の費用が約1020億ポンドに」海外の反応
今回はHS2についてです。
動画ではイギリスの次世代高速鉄道計画であるHS2が当初予算の3倍となる約1020億ポンドになり、開業も2040年代まで先送りになっていることについて、当初の計画や問題点、費用がここまで高くなったことなどについて紹介されています。
The £102BN Plan To Finish The World's Most Expensive Railway
・こういう企業は、工事をゆっくり進めれば進めるほど、儲かるんだよ。
・ヨーロッパとアメリカは、物を造る方法を忘れてしまった・・・。
情けない。
・これほど大規模な汚職については、中国を見習う必要があるな
・このプロジェクトは中国に任せれば来週末には完成するだろ。
・それでも、フィリピンの幽霊洪水対策プロジェクト(実際には存在しない事業)より安いだろうな。
・「鉄道技術の世界的リーダーである日本は、どうやってやっているんだろう?」
「日本では新幹線を通常の鉄道路線から完全に分離しているんです」
「素晴らしい!では、こっちは逆のことをして、建設にも失敗しようじゃないか!」
・費用は、地球の未来ほど重要ではない。
・大規模なインフラ整備は安くできるものではないけど、長い目で見れば、将来まで先延ばしにしたところで安くなるわけではないからね。
環境面では、これ以上に優れた交通手段はないよ。
・なぜイギリスは、最も難しい区間の工事を中国か日本に発注できないんだ?
中国や日本の建設会社は、高速鉄道路線の建設経験が最も豊富なのに。
・かつては世界を支配していて、鉄道システムまで発明した国だったことを思うと、今では第三世界のような酷い国になってしまった。
・開業したらチケットはいくらになるんだろう・・・。
この国には時々、本当にイライラさせられるよ。
・本当に責任のある立場の人間は全員刑務所に入るべきだ。
これは詐欺だろ。
日本では何十年も鉄道を運行できているのに、この茶番は何なんだ。
・正直、カリフォルニアの高速鉄道が世界で最も高額な鉄道ではないことのほうが驚きだ。
・皮肉なことに、今、実際に完成している部分は、もともとイギリス国内で鉄道の接続が最も良い2都市を結ぶ区間なんだ。
・納税者のお金の完全な無駄遣いだ。
そんな金があるなら、国のためにもっと安いエネルギーに投資してほしい。
・こういうプロジェクトは必ず遅れるし、当初の計画よりはるかに、はるかに費用が高くなる。
これほどのマネーロンダリングは他にない。
・ああ、これカリフォルニアの話かと思った。
・プロジェクト開始時点で設計が完成していなかったのなら、固定価格契約は最初から選択肢には入らないだろう。

日本へまかせる割合が増えるほど、営業開始が早まり黒字化も容易で
日本への割合が減り、ちゃんぽん度が増すほど営業開始が遅れ赤字を吐く
それが今の世界の高速鉄道。
イギリスも自分で働かず、外国から安い労働力を確保して自分たちは楽して儲けようと考えたからこうなった
日本も自民党のままだと同じ轍を踏むのを国民は知ってほしい
すでに製造業の殆どが死にかけてて、そのうち全部外注に変わっていくだろう
>>日本も自民党のままだと同じ轍を踏むのを国民は知ってほしい
お前みたいなのが言うなら、今後も自民に投票するわ。
支持率の下支えサンクス。
全ての区間無理じゃね
諸物価高騰でってのが常套句になってるからなぁ
値上げの為の値上げに企業があぐらをかくようになった…世も末だよw