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『新型スバル「BRZ」はこのようになっている』海外の反応

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今回はスバルのBRZについてです。
動画ではスバル「BRZ」の外観や内装、主な特徴などが紹介されています。


 
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The New 2022 Subaru BRZ Is Way Better Than the Original




・BRZにターボを付けることはないだろう。
付けたら、WRXに近いパワーになってしまうから。


・BMWのウインカーがBRZに・・・。
失敗だ。


・もっと馬力のある似たような車がほしいのなら、中古の日産350Z/Z370を検討しな。


・スバルはなぜWRXに搭載している同じエンジンを搭載できなかったんだ?
ずっと疑問に思っているよ。


・内装がすごく安っぽいな。
最近の車とは合っていない。
マツダによって古臭く見せているかのようだし。


・今年はすごくたくさん素晴らしい車が出ているから、選ぶのがすごく大変だ。


・信頼性があるから、この車はいいね。
価格にしては素晴らしい車だし、スリルを味わうには十分な速さだよ。


・美しい車だよ。
2人の幼い子供がいなければ、明日にでもスバルに注文するだろう。
ターボを取り付ければ、完璧だ。


・新型のデザインは良さそうだ。
特に車体の色がね。
昔のほうがずっと個性があったような気がするけど。


・多くの日本車のファンにとって、これは子供の車だと思うけど、価格を見ると悪くない車だね。


・350~400馬力のあるV6エンジンを搭載する必要があるね。
それと同じくらいの回転力も。


・初代のものと比べると、すごくダサい。


・後ろの部分がすごく嫌だな。
シビックのようだし。


・正直、ざっと見たところ、横からだとレクサスRCかと思った。


・ヘッドライトが日産のフェアレディZのような雰囲気を感じるのは僕だけか?


・依然としてターボはないのか?
スバルはどれだけ馬鹿なの?


・230馬力?
もっと必要だろ。
少なくとも300馬力は必要かも。


・この車はシルバーが合っているね。
写真で見るよりもずっと良いよ。

 
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コメントは14件です

  1. 匿名 より:

    >BRZにターボは付けないだろう。

    日本のチューニングショップではボルトオンターボキットの装着が可能
    旧型のBRZ用を販売しているので新型用も販売すると思う

  2. 匿名 より:

    スバルのBRZはトヨタの86と兄弟車なので、基本的に直線の加速ではなくハンドリングを楽しむモデルだ。
    パワーUPしたければ、330~400PS(旧型で330PSプランがある)程度のエンジンチューンが可能なのでオリジナルのカスタムを好むオーナーには良いと思う。

  3. 匿名 より:

    新型86のMTモデルを試乗したが、セッティングが良いのかノーマル仕様でも意外とパワー感が有った。
    興味深かったのはシフト操作がしやすかったのとコントロール性が向上している点だが、コーナリングを走行するのが好きなドライバーにはお勧めの1台と言える。

  4. 匿名 より:

    ガイジンの直線番長っぷりが顕著w
    ワインディングでそんなにパワーあっても
    扱いきれないクセに

  5. 匿名 より:

    馬力だターボだだっせー連中だな アメリカの田舎者か?

  6. 匿名 より:

    日本みたいに高低差がある山道が 周りくねった道が少なくぶっ飛ばすことに特化したほうが
    アメリカ的にはいいんだろうなあ

  7. 匿名 より:

    馬力ガー、ターボガーって中学生かな?

  8. 匿名 より:

    Zのことが書いてあるが、80の方が似ている

  9. 匿名 より:

    ストレートで、アクセル踏込むしか出来ないアメ公には豚に真珠だな。
    しかし重たい、後100kgはダイエットして欲しかった。

  10. 匿名 より:

    海外のスポーツカーの評価は、横に並んで一斉にスタートして真っ直ぐ走ってどれが一番早いかってのが最重要なんだ。で、その加速感とかGのかかり具合で興奮するだけ。
    まぁ、確かに運転技術もあまりいらないし、サーキットなんてほとんどの人は利用しないし、直線をドカンっと加速してジェットコースターのように楽しめれば、それはいい車だとしている。
    日本だとレース目線でタイムを競ったりするのがスポーツカーの良し悪しとしてるので、直線だけじゃなく、コーナリングだったり操作性だったり、バランスとかいろんな要素がある。

  11. 匿名 より:

    いいから実車見てみ
    印象全然違うから

  12. 匿名 より:

    惚れぼれするほどかっこええな
    日本もこんな車作るようになったか

  13. 匿名 より:

    アメリカ人はバーンアウトで使うかゼロヨンで使う時しかパワー要らんと思うわ
    ハンドル切るのは駐車場でクルクル回る時くらいだしw

  14. 匿名 より:

    NAなのがいいんじゃん

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