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政治・経済

「日本はグリーン成長戦略の一環としてガソリン車を廃止」海外の反応

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今回はガソリン車についてです。
日本政府は2030年代半ばにガソリン車の新車販売をやめて電動車へ切り替える目標を定めました。


 
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翻訳元
Japan to eliminate gas-powered cars as part of "green growth plan"


・エンジン音が恋しくなりそう。


・道理でホンダはF1で成功しているのにも関わらず撤退するんだな。


・すぐに日本の高品質の輸入車が市場に安く出てきそう。


・これが上手くいってくれればなと思う。


・少なすぎるし、遅すぎるよ。


・ホンダやトヨタには電気自動車の選択肢がほとんどない。


・その代わり、バッテリーを作ることで汚染するだろう。


・ハイブリッド車は禁止ではないから、完全な廃止とはなっていない。
良い始まりではあるけど。


・それでも輸出用にガソリン車を作るの?


・これをアメリカに言ってくれ。
ブロックごとに最新のガソリンスタンドを建てているから。


・きっとこれは日本が石油を輸入することに何の関係もないと思う。


・より安いものを作ってくれ。
そうすれば買うよ。


・車に動力を供給する電気はどこから来るものなのか教えてくれないか?


・全体的には良い考えだと思うんだけど、何となく悪い考えでもあると思うんだよね。
電力がなくなったらどうするんだ。


・街の中に住んでいる人にとってはいいけど、田舎に住んでいる人にはどうなの?


・頼むからやめてくれ。
日本は世界で最高の車を作っているのだから。


・日本の主な焦点は次世代の車に動力を供給するリチウムイオン電池なのか、あるいは水素なのか?


・今、日本の車の多くは液体燃料ではないの?

 
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コメントは7件です

  1. 匿名 より:

    夏冬のエアコンで電力消費がヤバい事にならんかね?
    こないだみたいな立ち往生起こしたら凍死者とか出てきそう

  2. 匿名 より:

    そもそも国として産油国にキレ気味なんだよな
    オイルショック含めて含むところがあるのさ
    石炭含めて燃料の多様化は必要不可欠

  3. 匿名 より:

    ガソリン車を廃止してEVにしても
    その電力を化石燃料で発電してたんじゃ本末転倒。
    電力供給のクリーン化を先に始めないと話にならない罠。

  4. 匿名 より:

    その電気を作るのにガソリンよりも多くの二酸化炭素を排出する事になる。今の日本は電力不足という事実も知らないらしい。インフラの整備、車の維持費の緩和等も行わないとこの政策は失敗だろうな。

  5. 匿名 より:

    増税中抜き毎年最大予算のクソ政権が変われば無かった事にも出来る。無能の中学生が思いついたような馬鹿政策ばっかだろ最近。

  6. 匿名 より:

    あの雪の中の立ち往生見たら EV車でも緊急発電用の燃料や発電機の装備を義務付けした方がいいのでは

  7. 匿名 より:

    完全ガソリン車が禁止されるだけだから
    雪国の人はハイブリッド車買ったらええ

    そんな事よりディーゼル車を何とかしてくれ・・・
    道路沿いだが部屋の吸気口が真っ黒だわ

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