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機械・装置

「日産新型ローグが7年ぶりにフルモデルチェンジ」海外の反応

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今回は日産のローグについてです。
日産は7年ぶりにフルモデルチェンジした新型「ローグ」を公開しました。
*次期エクストレイルではという情報も


 
 



2021 Nissan Rogue Crossover: All-New | Nissan USA




翻訳元
Dressed to thrill. Feast your eyes on the all-new Rogue. With jaw-dropping strength and a breakthrough design, it will make you do a double take. 1

Dressed to thrill. Feast your eyes on the all-new Rogue. With jaw-dropping strength and a breakthrough design, it will make you do a double take. 2



・かなり良さそうだね。
僕だけかどうかわからないけど、車高が高くなり、全体的に大きくなったように見えるよ。


・これはマジで良さそうだ、日産。
従来の変速機を使ってくれたらなと思う。


・2代目から大きく改善しているね。
早く直接見たくてたまらない。


・どうか、無段変速機(CVT)を取り除いてくれ。


・トヨタのRAVかと思った。


・タッチスクリーンのダッシュボードは好きではない。


・後ろからだと、キックスにちょっと似ている。


・現世代のほうが良さそうだと思う。
内装についてもっと知りたい。


・実際のところ、そんなに悪くないでしょう。


・予想通り、迫力に欠けるし、退屈なものだな。


・価格は1万ドル上がるのか?


・変速機の問題が修正されていたらなと思う。
大半のものは6万キロ走ったあたりでブーンと音がなって機能しなくなるから。


・ダサい。
内装は良いんだけど、前のローグのほうが良いね。
このまま2017年式のローグSLを持ち続けるよ。


・アルティナに供給されている2.0リットルのターボエンジンを供給してくれたら、良いものになるだろう。


・やっとだね。
現世代のデザインに飽きてきたから。
181馬力まで上げているけど、それでも弱いね。
頑張ってくれよ、日産。


・いいね。
私の持っている2017年式のローグより快適そうだわ。


・問題ない。
前の世代から一歩前進しているから。

 
 
 
 
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コメント1件

  1. 匿名 より:

    また変速機が壊れるんだろうな。
    何度交換しても、なおりゃしない。

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