社会・生活
「東京の地下鉄はニューヨークの地下鉄よりも成功している」海外の反応
今回は地下鉄についてです。
動画では東京とニューヨークの地下鉄を比較していて、1日の利用者数、乗換駅、支払方法、収益性や資金、遅延状況などが紹介されています。
New York vs. Tokyo’s Subway: How Japan Got So Far Ahead | U.S. vs. Japan | WSJ
・行政が何か関係があると思うよ。
・ニューヨークの地下鉄がすごくランクが高いことに驚いた(笑)
・世界中の多くの都市にある地下鉄を利用したことがあるけど、ニューヨークの地下鉄は最悪な地下鉄の1つだ・・・。
・日本は世界のその他の国と比べると次元が違う。
アメリカが世界のその他の国よりも優れている唯一のものは軍隊だ。
・アメリカの電車はホームレスのシェルターになってきている。
・0:04のところ、アメリカの地下鉄ははるかに後れを取っている・・・。
マレーシアはアメリカよりもランクが1つ下で泣いている。
・インフラを良くするためにお金を費やすことはできるけど、地下鉄での乗客の行為を変えることはできない。
・アメリカが追いつくために日本を制裁する時が来た。
・ニューヨークと日本の地下鉄を比較するのは適切ではない。
この2つは同じカテゴリーですらないのだから。
・東京のキセル乗車の割合はどれくらいだろう?
0.00001%くらいだと思う。
・軍の予算を削減し、全ての都市の公共交通機関に投資したほうがいいかも。
・日本に1年住んでいるけど、日本の公共交通機関は最高さ。
・日本の地下鉄のほうが良いのは1つ理由がある。
日本人のほうが教養と品位があるからだ。
公共交通機関で破壊やふざけたことをしない。
・実在するインフラそのものよりも(日本の)5歳の子供が1人で電車に乗れる事実が日本の社会を物語っている。
・日本は地下鉄システムにお金を費やしているし、アメリカの地下鉄は質が低い。
100年以上、改良されていないからね。
1965年の時よりは良いけど、照明、駅、信号は今もなお最悪だ。
・ニューヨークの地下鉄は汚い、遅い、古い、時代遅れ。
19世紀にいるかのような感じがするよ。
帝都高速度交通営団で民間資本ですよ~w
東京の地下鉄は銀座線、丸の内線、大江戸線以外はJRや私鉄と相互乗り入れしてるからね
通勤ライナーとして小田急の青いロマンスカーMSE、西武のLaViewの特急列車や東武もL/CカーのTHライナーを運行してるし
まぁでも欲を言えば東京メトロは地上からの入口の扉バリアフリーを進めてほしいし、東京都交通局は大江戸線以外は通路が薄暗くてなんか陰気臭いのがね
でもNYは地上に出ても踏切とかないから
日本の鉄道も問題はたくさんあるけれど、高度経済成長の頃より混雑率は改善されてるし、安全でほぼ遅延がないことは確かだからな。地方では維持するのが大変だけどさ。
タイトル:そんなわかりきった当たり前のことを、いまさら言われても。