政治・経済
「インドがとうとう地下鉄の路線の長さで日本を上回った」海外の反応
今回は地下鉄についてです。
インドの地下鉄の路線の長さが810kmと日本の791.2kmを上回ったことについて短い動画で紹介されています。
＊動画にあるリストはこちら
List by country
India Finally Beats Japan in Metro Train System #shorts
・日本よりもずっと大きいからね。
中国に勝ったらこのことを祝うよ。
インドは中国よりもずっと小さいから。
・インドの最大の問題は質の悪さだ。
・日本の面積を見てみろ。
我々よりもはるか先を進んでいるし、中国さえも日本よりはるかに遅れている。
・高速鉄道で勝つ必要がある。
・アメリカは抜けるだろうけど、中国は・・・。
９千キロは巨大だ・・・。
・我々インド人による素晴らしい成果だし、この進歩は止めることができないね。
中国を超える必要があるよ。
・日本の助けを借りて日本に勝つ・・・。
いいね。
・けど、これは何の意味もないだろ。
日本は小さな国なのに、すごく長い地下鉄路線を持っている。
・インドの鉄道は定時性で日本の鉄道に勝つべきだ。
日本の電車は常に時間通りだから。
・１つの成果ではあるけど、インドは規模が大きいからね。
面積と人口の両方の面から見ると、もっとたくさんの地下鉄が必要だよ。
・距離は重要ではない。
質、豪華さ、速さのようなものが重要だ。
・良い出来事ではあるけど、日本は何千キロもの地下鉄路線を必要としていない。
・これはモディがやったことだけど、わかっていない人がいる。
・けど、地下鉄の維持管理、衛生面、定時性の観点から言うと、日本は我々よりもずっと優位に立っているからね。
・日本のお金で日本を超えてきている。
・国の面積の大きさから比較すると、我々の主な目標は中国にしたほうがいいだろう。
・量では日本を上回ったけど、改善する必要があるのは質だ。
そんな事よりガンジス川を綺麗にしろよイン土人よぉ？
てめえらは人口が多いだけの未開人なんだから教育から見直さないと
シナチョンと変わらねえぞｗ
やつらは川がゴミ捨て場だからなぁ
なんで上から目線のインド人が多いの？国土の面積を見ればわかるよ。今まで越えなかったのも相当遅れてるぞ。
印度側視点のYoutuberを見たところ、印度は中国とほぼ同じであることに気付いた。「米中が潰し合ってる隙に乗じて世界一になろう。」とか、「今や印度の時代だ。米中以外の国はたいしたことない。」とか、「今年のJDPはとうとうイギリスを超えた。誇らしい我が国。」とかいうコメントが多い。まあ、人口と面積を見れば当然のことだ。日本はこれから領土拡大したり人口増やしたりしないとあっという間に追い越されて見下されるよ。
路線の長さてw
鉄道の最高速で自慢してる某国と同じ種類の臭いがする。
なんやこのインドディスなコメント。一人が10分置きに書いとるんか？
それはそうとして本文は結局何の比較で日本を抜いたのかわからんかったな
動画では韓国の方が長いことになってるし
日本の地下鉄と海外のメトロじゃ意味も違う
Youtubeのコメントで少なくとも英語のものは単にインド頑張ってるというのが主流で
日本ディスは少なく、日本という単語が出てくる時はインドの鉄道に貢献してくれたから感謝してるというのが大半だったな
印度は信用したらあかん
敵の敵は味方ではない
ええ…こんなしょうもない事で勝った負けたとか競ってんの？
って韓国が3位でワロタ
北海道よりも小さい韓国が日本に肉迫って凄いわ。
インドはまずカースト制度をなんとかしろ。女性が虫けらのようにレイプされ殺されてるじゃないか。
中国がトップという時点で自慢できるランキングではないことは判る。
無能な中国がトップになるということは、それが何であれ何らかのチートか他力本願かのどちらかしかありえないからな。地下鉄もどうせ日本にこっそり作ってもらったか盗んだ技術かのどちらかだろう。
>北海道よりも小さい韓国が日本に肉迫って凄いわ。
それ日本がすごいってことなんだけどなｗ
なんたって韓国の地下鉄は車両から改札まで日本が全部作ってやったのだからな。
今ではそれを真似して新調して、何食わぬ顔して自力で作ったみたいなことにしてるけどな。
インド人って自信過剰で上から目線なんだよね。他のアジア系を下に見てる。
日本はもっと気をつけないと、我が物顔の外国人が溢れるよ。
面積が広いのにメンテナンスに不利でコストのかかる地下鉄じゃなくて地上路線を作れなかったのかよ
地下鉄の長さの基準が日本って事はないだろｗ